10.5.1.6 — Psychická zátěž řidiče z hustého provozu a časového tlaku
Driver mental load from heavy traffic and time pressure
Vzorové hodnocení rizika
Analýza rizikového scénáře
2B — Nežádoucí riziko
Vstupní faktory
Pp — Pravděpodobnost přítomnosti
65%
Pa — Pravděpodobnost negativního působení
53%
P — Kombinovaná pravděpodobnost
34.45%
N — Následky (závažnost)
5 / 10
Npr — Počet exponovaných osob
4 / 5
Ep — Typ exponovaných osob
4 / 5
Kf
1.21
Kd (Zkušený hodnotitel)
1
Výpočet
R = (34.45 × 5 / 10) × 1.21 × 1 = 20.84
Hierarchie opatření dle §102 ZP
Bezpečnostní opatření
🚫
Odstranění rizika u zdroje
Úprava pracovních podmínek (osvětlení, teplota, ventilace)
↓ R −3.13
→ R=17.71 (2A)
🔧
Technická opatření a kolektivní ochrana
Klimatizace, ventilace, zastínění, osvětlení
↓ R −4.43
→ R=13.28 (2A)
📋
Organizační a administrativní opatření
Úprava pracovní doby, směnový kalendář, pitný režim
↓ R −1.33
→ R=11.95 (2A)
🎓
Školení a instrukce
Školení o psychosociálních rizicích, stres management
↓ R −0.96
→ R=10.99 (2A)
🦺
Osobní ochranné pracovní prostředky
Ochranné pomůcky dle konkrétních podmínek
↓ R −1.65
→ R=9.34 (1B)
🚨
Havarijní a krizová opatření
Krizová podpora, psycholog, debrief po události
↓ R −0.47
→ R=8.87 (1B)
Zbytkové riziko po opatřeních
Před
→
Po
1B — Přijatelné riziko