10.5.3.4 — Osamocený řidič kamionu na dlouhé trase
Lone truck driver on long route
Vzorové hodnocení rizika
Analýza rizikového scénáře
1B — Přijatelné riziko
Vstupní faktory
Pp — Pravděpodobnost přítomnosti
46%
Pa — Pravděpodobnost negativního působení
47%
P — Kombinovaná pravděpodobnost
21.62%
N — Následky (závažnost)
3 / 10
Npr — Počet exponovaných osob
3 / 5
Ep — Typ exponovaných osob
4 / 5
Kf
1.1
Kd (Zkušený hodnotitel)
1
Výpočet
R = (21.62 × 3 / 10) × 1.1 × 1 = 7.13
Hierarchie opatření dle §102 ZP
Bezpečnostní opatření
🚫
Odstranění rizika u zdroje
Úprava pracovních podmínek (osvětlení, teplota, ventilace)
↓ R −1.07
→ R=6.06 (1B)
🔧
Technická opatření a kolektivní ochrana
Klimatizace, ventilace, zastínění, osvětlení
↓ R −1.51
→ R=4.55 (1B)
📋
Organizační a administrativní opatření
Úprava pracovní doby, směnový kalendář, pitný režim
↓ R −0.46
→ R=4.09 (1B)
🎓
Školení a instrukce
Školení o psychosociálních rizicích, stres management
↓ R −0.33
→ R=3.76 (1B)
🦺
Osobní ochranné pracovní prostředky
Ochranné pomůcky dle konkrétních podmínek
↓ R −0.56
→ R=3.2 (1B)
🚨
Havarijní a krizová opatření
Krizová podpora, psycholog, debrief po události
↓ R −0.16
→ R=3.04 (1B)
Zbytkové riziko po opatřeních
Před
→
Po
1B — Přijatelné riziko