1.7.4.1 — Přetržení upínacího popruhu na vozidle

Cargo strap failure on vehicle

logistika

Analýza rizikového scénáře

R=16.71 2A — Mírné riziko 2A — Mírné riziko

Vstupní faktory

Pp — Pravděpodobnost přítomnosti 61%
Pa — Pravděpodobnost negativního působení 83%
P — Kombinovaná pravděpodobnost 50.63%
N — Následky (závažnost) 3 / 10
Npr — Počet exponovaných osob 3 / 5
Ep — Typ exponovaných osob 4 / 5
Kf 1.1
Kd (Zkušený hodnotitel) 1
Výpočet R = (50.63 × 3 / 10) × 1.1 × 1 = 16.71

Bezpečnostní opatření

🚫
Odstranění rizika u zdroje
Odstranění nebezpečné operace, úprava pracoviště
↓ R −2.51 → R=14.2 (2A)
🔄
Nahrazení (substituce)
Nahrazení méně nebezpečným postupem/materiálem
↓ R −1.7 → R=12.5 (2A)
🔧
Technická opatření a kolektivní ochrana
Ochranné kryty, zábrany, zábradlí, protiskluzové povrchy
↓ R −3.13 → R=9.37 (1B)
📋
Organizační a administrativní opatření
Pracovní postup, značení, omezení přístupu
↓ R −0.94 → R=8.43 (1B)
🎓
Školení a instrukce
Školení zaměstnanců o konkrétních rizicích
↓ R −0.67 → R=7.76 (1B)
🦺
Osobní ochranné pracovní prostředky
Přilba, ochranná obuv, brýle, rukavice
↓ R −1.16 → R=6.6 (1B)
🚨
Havarijní a krizová opatření
Havarijní plán, záchranné prostředky
↓ R −0.33 → R=6.27 (1B)

Zbytkové riziko po opatřeních

R=16.71 2A
Před
R=6.27 1B
Po
1B — Přijatelné riziko
Mám zájem o SafetyFrog →

🐸 Počkejte! Nechcete vědět první?

SafetyFrog α1 se blíží ke spuštění. Zanechte email a budete mezi prvními, kdo se dozví.