1.4.2.6 — Bodnutí o ostrý plech karoserie při opravě

Puncture by sharp body panel during repair

autoservis

Analýza rizikového scénáře

R=44.23 3C — Závažné riziko 3C — Závažné riziko

Vstupní faktory

Pp — Pravděpodobnost přítomnosti 78%
Pa — Pravděpodobnost negativního působení 75%
P — Kombinovaná pravděpodobnost 58.5%
N — Následky (závažnost) 7 / 10
Npr — Počet exponovaných osob 2 / 5
Ep — Typ exponovaných osob 3 / 5
Kf 0.9
Kd (Méně zkušený hodnotitel) 1.2
Výpočet R = (58.5 × 7 / 10) × 0.9 × 1.2 = 44.23

Bezpečnostní opatření

🚫
Odstranění rizika u zdroje
Odstranění nebezpečné operace, úprava pracoviště
↓ R −6.63 → R=37.6 (2B)
🔄
Nahrazení (substituce)
Nahrazení méně nebezpečným postupem/materiálem
↓ R −4.51 → R=33.09 (2B)
🔧
Technická opatření a kolektivní ochrana
Ochranné kryty, zábrany, zábradlí, protiskluzové povrchy
↓ R −8.27 → R=24.82 (2B)
📋
Organizační a administrativní opatření
Pracovní postup, značení, omezení přístupu
↓ R −2.48 → R=22.34 (2B)
🎓
Školení a instrukce
Školení zaměstnanců o konkrétních rizicích
↓ R −1.79 → R=20.55 (2B)
🦺
Osobní ochranné pracovní prostředky
Přilba, ochranná obuv, brýle, rukavice
↓ R −3.08 → R=17.47 (2A)
🚨
Havarijní a krizová opatření
Havarijní plán, záchranné prostředky
↓ R −0.87 → R=16.6 (2A)

Zbytkové riziko po opatřeních

R=44.23 3C
Před
R=16.6 2A
Po
2A — Mírné riziko
Mám zájem o SafetyFrog →

🐸 Počkejte! Nechcete vědět první?

SafetyFrog α1 se blíží ke spuštění. Zanechte email a budete mezi prvními, kdo se dozví.