1.6.2.2 — Přejetí osoby při couvání nákladního vozu

Person run over by reversing truck

logistika

Analýza rizikového scénáře

R=25.96 2B — Nežádoucí riziko 2B — Nežádoucí riziko

Vstupní faktory

Pp — Pravděpodobnost přítomnosti 76%
Pa — Pravděpodobnost negativního působení 61%
P — Kombinovaná pravděpodobnost 46.36%
N — Následky (závažnost) 7 / 10
Npr — Počet exponovaných osob 3 / 5
Ep — Typ exponovaných osob 1 / 5
Kf 0.8
Kd (Zkušený hodnotitel) 1
Výpočet R = (46.36 × 7 / 10) × 0.8 × 1 = 25.96

Bezpečnostní opatření

🚫
Odstranění rizika u zdroje
Odstranění nebezpečné operace, úprava pracoviště
↓ R −3.89 → R=22.07 (2B)
🔄
Nahrazení (substituce)
Nahrazení méně nebezpečným postupem/materiálem
↓ R −2.65 → R=19.42 (2A)
🔧
Technická opatření a kolektivní ochrana
Ochranné kryty, zábrany, zábradlí, protiskluzové povrchy
↓ R −4.86 → R=14.56 (2A)
📋
Organizační a administrativní opatření
Pracovní postup, značení, omezení přístupu
↓ R −1.46 → R=13.1 (2A)
🎓
Školení a instrukce
Školení zaměstnanců o konkrétních rizicích
↓ R −1.05 → R=12.05 (2A)
🦺
Osobní ochranné pracovní prostředky
Přilba, ochranná obuv, brýle, rukavice
↓ R −1.81 → R=10.24 (2A)
🚨
Havarijní a krizová opatření
Havarijní plán, záchranné prostředky
↓ R −0.51 → R=9.73 (1B)

Zbytkové riziko po opatřeních

R=25.96 2B
Před
R=9.73 1B
Po
1B — Přijatelné riziko
Mám zájem o SafetyFrog →

🐸 Počkejte! Nechcete vědět první?

SafetyFrog α1 se blíží ke spuštění. Zanechte email a budete mezi prvními, kdo se dozví.