1.6.5.4 — Nehoda kurýra na motocyklu v městském provozu

Courier motorcycle accident in city traffic

doprava logistika

Analýza rizikového scénáře

R=11.53 2A — Mírné riziko 2A — Mírné riziko

Vstupní faktory

Pp — Pravděpodobnost přítomnosti 56%
Pa — Pravděpodobnost negativního působení 52%
P — Kombinovaná pravděpodobnost 29.12%
N — Následky (závažnost) 4 / 10
Npr — Počet exponovaných osob 4 / 5
Ep — Typ exponovaných osob 2 / 5
Kf 0.99
Kd (Zkušený hodnotitel) 1
Výpočet R = (29.12 × 4 / 10) × 0.99 × 1 = 11.53

Bezpečnostní opatření

🚫
Odstranění rizika u zdroje
Odstranění nebezpečné operace, úprava pracoviště
↓ R −1.73 → R=9.8 (1B)
🔄
Nahrazení (substituce)
Nahrazení méně nebezpečným postupem/materiálem
↓ R −1.18 → R=8.62 (1B)
🔧
Technická opatření a kolektivní ochrana
Ochranné kryty, zábrany, zábradlí, protiskluzové povrchy
↓ R −2.15 → R=6.47 (1B)
📋
Organizační a administrativní opatření
Pracovní postup, značení, omezení přístupu
↓ R −0.65 → R=5.82 (1B)
🎓
Školení a instrukce
Školení zaměstnanců o konkrétních rizicích
↓ R −0.47 → R=5.35 (1B)
🦺
Osobní ochranné pracovní prostředky
Přilba, ochranná obuv, brýle, rukavice
↓ R −0.8 → R=4.55 (1B)
🚨
Havarijní a krizová opatření
Havarijní plán, záchranné prostředky
↓ R −0.23 → R=4.32 (1B)

Zbytkové riziko po opatřeních

R=11.53 2A
Před
R=4.32 1B
Po
1B — Přijatelné riziko
Mám zájem o SafetyFrog →

🐸 Počkejte! Nechcete vědět první?

SafetyFrog α1 se blíží ke spuštění. Zanechte email a budete mezi prvními, kdo se dozví.